针对俄罗斯市场，速卖通推出了aliexpress
plus计划，2020年，速卖通的营销重点资源都会放在这个项目里。加入了这个计划后，产品发出去，客户的收货时间也会大大缩短，退换货也会更加方便。对于卖家来说，加入了aliexpress
plus后，店铺权重也会有所提高，平台扶持力度也会非常大。
速卖通aliexpress
plus计划旨在提高客户的物流购物体验，客户下单后，产品会快速到达俄罗斯的35个重点城市，目标是在俄罗斯35个城市，客户从下单到收货，不超过10天，且是物流免费的。卖家加入aliexpress
plus计划之前，要加入无忧退货计划，无忧计划会收1.3%的服务费，但卖家可以通过区域调价进行弥补。现在加入该计划的卖家，会有6个月的补贴，对于卖家来说，这相当于免费加入了。aliexpress
plus计划流量扶持主要在于站内扶持，站内扶持会享有搜索加权，并且在手机端享有独立的频道阵地，参与平台活动会有优先参与权。站外的话，平台也会重点扶持推广。
跨境直发产品，加入aliexpress plus的店铺物流模板为无忧标准包邮，加入无忧退货计划，店不对板纠纷低于行业平均值。
商品，加入aliexpress plus的店铺，加入无忧退货计划，俄罗斯35个城市保证10日达，包邮。非认证仓，商品需要打标。
对于有货源的卖家，又享受平台的加权，这对店铺打造和潜力款都是锦上添花的。所以，有库存，能及时发货的卖家，能参加的尽量参加，不要错过平台红利期。
Aliexpress plus发货分为自发货和海外仓发货，自发货要求72小时上网率，要求48小时备货期内通知线上仓库进行揽收，加入aliexpress
plus后要确保下单后，在72小时内及时让物流信息上网更新。海外仓发货的话，分为菜鸟认证海外仓和非菜鸟认证海外仓，菜鸟认证海外仓是不计入考核的，但非菜鸟认证海外仓需要达到10日达的要求。无论自发货还是海外仓，如果达不到80%比例的话，aliexpress
plus项目就会被取消。
目前来讲，aliexpress
plus项目的揽收城市包括杭州，金华，绍兴，宁波，上海，苏州，嘉兴，常州，深圳，广州，江门，东莞，佛山，珠海，惠州，中山。如果不在这几个城市的卖家，要加入aliexpress
plus需要把产品就近寄到这几个揽收城市，并保证时效。在这几个揽收城市的卖家，就可以近水楼台先得月，果断加入aliexpress plus项目。
17个城市速卖通申通揽收也要看卖家所处的区域是否能揽收，但未来速卖通aliexpress plus项目的推广城市将会更多。
aliexpress
plus项目考核标准如下：72小时上网率不达标，一般违规扣2分，也就是90%＜72小时上网率＜95%；72小时上网率严重违规扣6分，也就是72小时上网率＞95%；72小时上网率特别严重违规扣12分，也就是80%＜72小时上网率＜85%；72小时上网率＜80%，直接踢出aliexpress
plus计划。但卖家在试点的17个城市的话，货源又可靠，考核一般没问题的，可以毫不犹豫加入。加入aliexpress
plus计划后，平台也会给与很大的流量扶持，也会获得站内，站外活动的倾斜。
二、物流补贴政策
平台针对西班牙和法国，出台了物流补贴政策，也就是这两个国家，卖家设置的是平邮包邮的话，平台会对物流渠道进行升级为无忧标准发货，差价由平台补贴。这样的话，客户7到10天就可以收到货，大大缩短了物流运输时间。针对法国和西班牙的物流模板并不需要改动，平台会自动升级为无忧标准发货，这对做这两个国家的卖家无疑是十分利好的。
店铺内的商品如果符合快速达的标准，商品就会被打标“fast
shiipping”，打标产品，在客户下单页面，手机端都能显示打标logo，这对提高产品转化是很由帮助的。被打标的产品，参加平台活动也会由重点扶持。
由此看来，法国，西班牙，俄罗斯，将会正在成为速卖通的重点营销国家，海外仓也是大势所趋，大家在了解平台走势后，也要结合自己的资源抓住机会，规划好自己店铺的运营。
疫情期间，很多卖家的订单都积压，迟迟未发。对于此，大家要知道的是如果订单时3月5日之前的订单，需要在24小时之内回复，否则订单将会被关闭。3月5日24点之前订单，平台会将备货期延长至3月15日。特殊时期发货，大家要注意安抚好客户，比如做一些自动回复和优惠券，及时跟进工厂开工时间，确保尽早把货发出去。店铺内没有货的产品，要及时下架。有库存的产品要大力做推广。
因为，店铺年前很多订单没有发货，导致店铺服务分比较低，建议卖家多上新，如果服务分过低的话，也要想办法把数据做上去，因为3.28快到了，不要因为店铺服务分过低影响大促效果。
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