阿里国际推出独立站解决方案OKKI。京东航空正式投入运用。泰中商会预计泰国2022全年经济有望增长3.3%

阿里国际发布数智化跨境B2B物流服务,

推出独立站解决方案OKKI


据悉,阿里巴巴国际站在“2022年中国国际服务贸易交易会”面向全球跨境企业发布数智化跨境B2B物流服务 (Alibaba.com Logistics)和独立站数智化解决方案“OKKI”。

阿里国际推出独立站解决方案OKKI。京东航空正式投入运用。泰中商会预计泰国2022全年经济有望增长3.3%

阿里巴巴国际站中国供应商及跨境供应链总经理王添天透露,数智化跨境B2B物流服务(Alibaba.com logistics)已经在全球220多个国家和地区,拥有超过26000条运力专线,实现海陆空快多式联运。其中,一周三班的“无忧中美包机专线”,已经累计运行超90万单,承运货值超1亿美元。而OKKI“独立站”解决方案,是阿里巴巴国际站继推出跨境物流、跨境收付款、信保、合规等功能后,补齐跨境供应链服务最后一块拼图,这意味着阿里巴巴国际站已经具备了从交易到交付再到售后服务,具备全链路、全场景、全要素的数字化综合服务能力。


据了解,阿里国际站数智化跨境B2B物流服务(Alibaba.com logistics),是把以前分散的运力,整合成一站式可视化的物流解决方案。


王添天介绍说,“阿里巴巴国际站物流服务已经做到千商千服,贴合跨境B2B买卖双方需求,围绕外贸订单从成交到交付的整体链路,提供一套数智化的物流解决方案。”


他介绍,阿里巴巴国际站发布的独立站数智化解决方案——OKKI,不止是“独立站”,而是一个懂外贸、懂买家、懂商家,集合专业沉淀及数字化服务能力的全套“独立站”解决方案。


王添天说,独立站不止是私域独立建站,更是从营销获客、客户转化、交付履约、合规经营四个维度,帮助企业打造跨境生意增长的闭环。


京东航空正式投入运用,物流空中战打响!


近日,民航局在江苏南通正式向江苏京东货运航空有限公司(以下简称“京东航空”),颁发CCAR-121部《航空承运人运行合格证》,这意味着京东航空将正式投入运营。

京东航空相关负责人透露,京东航空并不只做京东物流的一个环节,而是积极面向市场开放,开拓外部市场,打造京东航空品牌,提升市场竞争力。

就在不久前,顺丰、圆通也都更新了自家飞机数量,分别达到73架、10架,菜鸟负责人也在采访中透露了未来或将购买飞机的计划。

在国内企业出海成为趋势、跨境电商持续火热的背景下,航空货运已经成为快递物流行业必然选择。


京东航空负责人表示,京东航空航线布局将从国内逐渐向海外拓展。

“京东航空将重点围绕南通、北京、深圳、无锡等城市,前期重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场,并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸,至2025年底覆盖国内主要城市。面向国际,京东航空将依托京东国际业务,以东南亚、日韩等国际航线起步,逐步拓展欧美远程航线,目标至2025年底辐射北美、欧洲、中东、东南亚、日韩等主要国际航空货运市场,建成通达全球的货运航线网络体系。

东南亚、日韩市场是多家快递物流企业进入海外市场的首选。除京东航空外,顺丰近期针对东南亚市场做了一系列的营销活动,并在泰国专门设立了KEXI组织。

菜鸟副总裁牛智敬也曾对记者表示,基于这个我们在东南亚等大区建设了大量的EHUB这些航线,现在菜鸟一个月大概进出口的包机航线大概有250多条。

京东航空的进入,也让国内时效快递市场产生不确定性。据京东航空负责人介绍,其业务涉及高端消费、高端制造、医疗、生鲜等行业,主要承运货物类型为时效要求高、货物价值高的货物。这意味着,京东物流与顺丰的竞争也逐渐白热化。

一直以来,时效快递都是顺丰的核心优势,商务件更是被称为“压舱石”,这也成为顺丰不断扩展航空货运的基础。近年来,受发票、文件电子化影响,顺丰逐渐将时效快递的重点转移到高端消费线上化,客户包括多家奢侈品牌等。

而京东航空的进入,也指向高端消费。“京东航空背靠京东平台,在电商基因的加持下,业务量有一定保障,顺丰压力不小。”跨境电商专家陈涛认为,相比之下,京东物流和菜鸟在海外业务上更有优势。


泰中商会预计泰国2022全年经济有望增长3.3%

日前,泰中商会主席纳隆萨透露,商会同朱拉隆功大学经济学院合作开展了信心指数调研,以预测2022年第四季度泰国经济发展走向,共有305名相关人士在8月16-18日期间接受了问询调查。


其中,有40.3%的受访者认为相比第三季度,第四季度经济将向好发展;有30.8%的受访者认为第四季度经济将保持平稳发展;有26.2%的受访者认为第四季度经济发展将放缓。


受访者认为,旅游、互联网、健康管理、农作物、物流及加工农产品等行业,第四季度仍将助推泰国经济发展;而旅游、农作物、能源、公共事业、房地产、建筑及工业生产等行业则急需尽快调整发展,且若能在短时间内解决当前难题,旅游工业很有可能是实现泰国经济复苏的重要推动力。


有关多家媒体报道称2022年泰国经济增长能够达到3.3%的情况,56.7%的受访者认为不太可能实现该目标,39.7%的受访者认为很有可能实现该目标,而剩余受访者则认为无法实现该目标,这主要是受当前全球经济发展倒退、通货膨胀、家庭负债猛增等多种因素影响。

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