沃尔玛做电商的优势正在发挥出来。这两个优势分别是：一、沃尔玛在美国拥有约 4700 家门店；二、沃尔玛主要销售的产品是食品和杂货，食杂类商品高频、刚需、复购率高，可以粘住客户。
据统计，90% 的美国人居住在沃尔玛商店 10 英里范围内。这为沃尔玛交付其电商订单提供了有力支撑。
据 Insider Intelligence 估算，去年美国人在“点击提货”（线上下单，线下提过）订单上花费的 4 美元中，就有 1 美元流向了沃尔玛。这一份额远超其他零售商。
沃尔玛利用其门店网络，就近配送电商订单
沃尔玛正利用其自己的线下优势来支撑自己的电商业务，尤其是可利用大量门店来超越其他电商竞争对手。
比如，在一个消费者在沃尔玛电商网站搜索打印机。那么，沃尔玛的系统将距离消费者最近的门店的打印机推送给他，然后调配该门店的商品，将其传送到沃尔玛的配送网络的送货司机，并迅速告知顾客，其商品正在配送中，这样一来，相比在几百英里之外的配送中心统一发货，要高效得多。
在这一模式下，消费者在下单后，货物可能几小时内达到，而不是几天后达到。
这是沃尔玛长期沉淀下线实体基础设施的结果。
目前，沃尔玛在美国有 31 个履行中心， 3500 家商店（约占其总门店的 75%）在履行其电商平台的订单。
这意味着沃尔玛“当日达”的配送能力，可以覆盖 80% 的美国人口。
沃尔玛将很快向第三方卖家开放“门店配送订单”的服务
沃尔玛电商平台已经入驻了一批第三方卖家。目前，这些卖家向沃尔玛付钱，利用其订单履行系统来存放以及配送商品。
沃尔玛配送服务负责人 Jare Buckley-Cox 称，在不久的将来，沃尔玛将很快使用线下的实体商店来包装和配送第三方卖家的商品。这样一来，货物交付得更快，配送也更省钱。
除了使用门店履行线上的电商订单， 沃尔玛还在启动一个新的配送模式，即无人机送货服务。
在今年年底前，沃尔玛计划将无人机配送服务扩展到六个州的 37 家门店，该计划将覆盖 400 万户家庭。
去年，沃尔玛还推出了GoLocal 配送服务，即其送货司机既可以配送沃尔玛的订单，同时也可以配送街头夫妻店以及家得宝等同行的订单，这样一来，司机行程安排得比较满，配送密度比较高，可以在很大程度上降本增效。
沃尔玛还推出了 Walmart+。消费者加入 Walmart+会员之后，每年支付98美元，可以享受线上订单免费送货服务以及35美元以上的食杂订单免费配送服务。
北美电商市场份额：亚马逊39.5%，沃尔玛7%
据研究公司 eMarketer 的数据，亚马逊在美国电商市场的份额为 39.5%，而沃尔玛为 7%。
这个差异依然很大，不过，亚马逊也遇到了自己的问题。由于疫情的影响逐渐降低，大量消费者回归的线下实体商城购物，导致亚马逊在今年第一季度的业绩，几乎停滞不前，其增长率为20年以来最低。
当然，沃尔玛也遇到了自己的问题。随着燃料和食品价格上升，消费者从沃尔玛那里购买服装等普通商品的数量也在下降，而沃尔玛主营的食品、杂货的利润相对降低。
图源/CNBC
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