印尼清关又要受虐了,红灯期即将来临

跨境头条 2年前 (2022) iow
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印尼清关又要受虐了,红灯期即将来临图片来源:图虫创意

印度尼西亚,一个让外贸人“又爱又恨地”的国家。

爱它,因为印尼是第四大人口大国,消费人群年轻,还是东南亚第一大经济体。2022年国民经济水平以5%速度增长,有着稳定且强大的市场需求。

根据中国海关发布的数据,2021年中国对印尼出口商品总值为6067334.98万美元,相比2020年同期增长了1966873.18万美元,同比增长了48.1%,有着巨大的商机。

恨它,印尼是出了名的难清关。有着世界最难清关的国家之一的称号,海关又分为红灯期和绿灯期。

让外贸人虐上加虐的“海关红灯期”

通常每年的12月到次年的3月份是印尼进口清关的红灯期,印尼设置红灯期是为了保护本地生产该货物的企业,促进该行业的发展。这时,印尼的进口商品就会遭受到十分严格的海关检查。

在印尼海关红灯期时,海关部门会联合其他执法部门对进口清关进行严查,这也导致了清关所需要的手续就会更多,需要更长的时间。一旦在清关期间发生意外,企业就会产生更多的费用。对于那些红色牌照的抬头,印尼海关是100%会查验的。

前几年深圳的一家出口印尼的空调器企业,就遭遇了印尼清关的红灯期。在这次遭遇中,他们的清关不仅时间延长,出口到印尼的成本增加,还让企业的出口下降了50%左右。

“红灯期”应该措施

面对无法避免的印尼海关政策,身为外贸人要如何规避风险,降低自己的损失呢?

1.针对不同的货物品类(每个国家针对不同品类会有不同的出口要求-关税&非关税门槛)、数量,要在货物发货前明确货物信息。

此外,在出口之前就要多方面了解当前印尼对该货物的进口政策,咨询印尼客商、货代等这类商品在清关时会不会遭遇到清关的阻碍。

2.与有相应进口权限的代理清关。有些印尼客商没有相应的进口权,或者是所具备的进口权限比较浅容易被查,这时建议大家采用DDP操作。如果你的商品是钢材、瓷砖等一些需要特殊进口许可、进口配额和需要做商检的,就一定要找相对应的进口权限代理清关,让你的货物尽快清关。

此外,如果你申请到了API、Master List,也不要高兴太早,因为这两个也不能保证无障碍清关。

3.跟船公司申请14天免柜期。不管你是采用DDU还是DDP操作,在印尼红灯期,最好在订舱时跟船公司申请14天免柜(14 days free time of detention),这样能尽可能不产生或者是减少柜租,减少因清关而导致的费用。

4.出口货物与实际装箱清单必须一致。出口印尼的货物有多详细则写多详细,有些卖家喜欢用简写或者是不列出明细,这样做可能在国内清关时是可以的,但在印尼则常常会出现问题,所以大家出口印尼的商品,能有多详细就多详细。

5.使用海外仓。为了避免红灯期的清关难,现在很多卖家都会采用海外仓,在红灯期来临之前将一定量的货物运输到印尼当地的仓库进行储存。

版权声明:iow 发表于 2022年12月27日 pm3:33。
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