拉美航空集团开放独家电商货运合作

跨境头条 1年前 (2023) iow
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拉美航空集团开放独家电商货运合作

 

近日,路透社报道,拉丁美洲最大的航空集团LATAM 表示 "与一家运营商签署独家合同 "持开放态度,因为它希望在未来加强其货运需

  

过去一年COVID-19大流行持续困扰着航空业,客运业绩急剧萎缩,航空企业不得不寻求新的经济增长转机出现在货运领域

 

疫情迫使人们待在家里,推动了在线购物的发展,航空货运需求在整个2020年一直保持着弹性。拉美地区也不例外,拉美航空货运部门首席执行官 Andrés Bianchi讨论了发展货运运营模式的可能性他表示:"货运运营模式下,电商的不同参与者都有机会使用我们的航空运输网络" 

 

2020年11月,电商平台MercadoLibre从不同的航空公司租用了四架飞机,将其包裹运往巴西各地。

 

Azul航空公司则在2020年将其少量客机Embraer195改装成货机尽管它们不能采用全货机配置,因为该机型的全货机版本尚未获得认证),主要供其电商客户使用。

 

LATAM航空集团无论选择何种方案,都会因其拉美地区庞大完善的运输网而获益。该集团虽然总部设在智利圣地亚哥,但在巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭和秘鲁也设有完整的子公司,服务于拉美地区的大部分国家。路透社称,据Bianchi介绍,未来LATAM重点增加巴西、厄瓜多尔和哥伦比亚的产能。

 

虽然LATAM航空集团的客运收入仍在苦苦挣扎,但该集团的货运收入在过去的一年里却飞速增长。与2019年第四季度相比,LATAM航空集团2020年第四季度的货运收入增长了26.7%,达到3.548亿美元。与2019年同期相比,运量减少了10%,而货物收益率却猛增了40.8%。

 

这说明在货运方面,LATAM航空集团的供需关系可能出现了瓶颈。该航空集团3月初宣布,将在2022年前把旗下4架767-300飞机改装成全货机,很可能是为了解决这一问题。

 

根据LATAM航空的说法,在2022年至2023年期间,预计还有4架飞机将被改装为全货机配置,未来30个月内,LATAM集团的货运能力将达到80%的增长,集团的专用货运机队达到19架之多。

 

随着LATAM航空货运能力的增加,拉美地区物流运输更有保障,会进一步推动当地电商发展。

版权声明:iow 发表于 2023年1月29日 pm4:45。
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